Автоматическая система кондиционирования - Режим использования остаточного тепла
Тепло, аккумулированное в
двигателе, используется для отопления слона при выключенном зажигании, например
во время остановки перед железнодорожным переездом.
Изменить настройки автоматической системы кондиционирования можно при положении 1 ключа зажигания. При ключе зажигания в положении 0 подогретый воздух автоматически подается на лобовое стекло, боковые стекла и в пространство для ног.
Вы можете пользоваться этой
функцией при температуре наружного воздуха ниже 156, прогретом двигателе и достаточном
заряде аккумуляторной батареи. Если эти условия выполнены, то в клавише горит светодиод.
Смотрите также:
Адаптивное освещение поворотов
Принцип действия
Система адаптивного освещения поворотов гибко управляет фарами автомобиля, повышая
качество освещения дороги. При этом пучок света, излучаемый фарами, следует за траекторией
движ ...
Автоматическая коробкапередач (АКПП) с системой„Стептроник“
Помимо автоматического режима эта коробка передач обладает режимом ручного
переключения „Стептроник“.
Положения рычага селектора
P R N D M/S + –
Показания в комбинации приборов
P R N D DS M1 ...
Надувные подушки безопасности (НПБ)
Располагайтесь на сиденье так, чтобы до подушек
безопасности оставалось достаточное расстояние. Держите рулевое колесо только за
обод, в точках, соответствующих трем и девяти часам на циферблате. ...